新能源汽车电池管理系统安规认证

新能源汽车电池管理系统（BMS）安规认证是针对电池管理系统的安全性和合规性开展的强制性或自愿性检测认证，主要验证其在过充、过放、短路、热失控等极端条件下的安全防护能力，确保符合功能安全、电气安全及环境适应性要求。认证涵盖硬件电路设计、软件逻辑控制、通信协议、电磁兼容性（EMC）等核心模块，依据ISO 26262、IEC 62619等国际标准及各国法规（如中国GB/T 31467.3），为整车制造商、电池供应商提供市场准入和技术合规保障。

新能源汽车电池管理系统安规认证项目介绍

项目聚焦电池管理系统的安全性能评估，包括电压/温度监测精度、均衡控制策略、故障诊断与保护机制等核心功能验证。

认证涉及电气安全测试（绝缘电阻、耐压、漏电流）、环境可靠性（高低温、振动、湿热）、功能安全（ISO 26262 ASIL等级）及EMC抗干扰能力等综合检测。

适用于锂离子、固态电池等不同技术路线的BMS，覆盖乘用车、商用车及储能领域应用场景。

新能源汽车电池管理系统安规认证依据标准

1、ISO 26262:2018 道路车辆功能安全

2、IEC 62619:2022 储能电池系统安全要求

3、UL 2580:2020 电动汽车电池安全标准

4、GB/T 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池系统安全性要求

5、ECE R100 电动汽车电气安全国际法规

6、UN38.3 危险品运输测试标准

7、SAE J2464 电动汽车电池滥用测试

8、IEC 62133-2:2017 便携式电池安全

9、ISO 12405-3:2014 电动道路车辆锂离子电池测试

10、ISO 16750-2:2012 道路车辆电气环境条件

新能源汽车电池管理系统安规认证所需样品

1、BMS控制器（含软硬件完整版本）

2、配套电池模组（典型容量规格）

3、高压连接器及线束组件

4、温度/电压采集模块

5、均衡电路板及关键元器件

6、通信协议文档及源代码（功能安全认证需提供）

新能源汽车电池管理系统安规认证方法步骤

1、准备阶段：收集技术文档（原理图、BOM表、DFMEA分析报告）

2、预测试：进行初步绝缘测试、通信协议解析

3、正式测试：按标准执行过压/欠压保护、短路保护、热失控扩散等安全测试

4、环境试验：-40℃~85℃温度循环、85%湿度存储测试

5、EMC测试：辐射发射、传导抗扰度等电磁兼容项目

6、功能安全评估：硬件失效率计算、软件架构验证

7、整改复测：针对未通过项进行设计优化

8、报告签发：出具CNAS/ILAC认可的全项检测报告

新能源汽车电池管理系统安规认证服务周期

基础安全认证：4-6周（含样品准备与测试）

功能安全ASIL C/D认证：8-12周（需进行FMEDA分析）

多国认证并行申请：可缩短至10-15周（如同时满足欧盟、中国、北美要求）

新能源汽车电池管理系统安规认证应用场景

1、整车企业电池系统供应商准入审核

2、出口欧盟/北美市场的CE/FCC认证前置条件

3、电池包系统集成商技术合规性验证

4、保险机构风险评估数据来源

5、政府新能源汽车补贴申请技术依据

6、电池梯次利用前的安全性能复检