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顺丁橡胶阻燃性能测试

顺丁橡胶阻燃性能测试

2025-06-03 微析技术研究院 阻燃性能测试

服务地区:全国

报告类型:电子报告、纸质报告

取样方式:快递邮寄或上门取样

报告语言:中文报告、英文报告、中英文报告

样品要求:样品数量及规格等视检测项而定

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顺丁橡胶阻燃性能测试是评估其在火灾场景中抑制燃烧能力的关键质量控制环节,通过模拟实际火源条件检测材料点燃性、火焰传播速度、烟雾毒性等参数。测试需遵循UL 94、GB/T 2408等国际及国内标准,采用氧指数法、垂直燃烧法等技术手段。其核心目的是确保材料在汽车、电缆、建筑等高风险领域的应用安全性,同时指导阻燃剂配方优化与生产工艺改进。

顺丁橡胶阻燃性能测试目的

1、确保材料符合汽车内饰、电缆护套等特定场景的防火安全法规要求,降低火灾事故风险。

2、量化评估阻燃剂添加效果,优化橡胶配方中氢氧化铝、磷系阻燃剂的协同作用比例。

3、验证材料在受热分解时的成炭能力,判断其能否形成有效隔热屏障阻断燃烧链式反应。

4、检测燃烧产生的烟雾密度和有毒气体(如CO、HCN)释放量,预防次生灾害。

顺丁橡胶阻燃性能测试方法

1、氧指数法(ASTM D2863):通过测定维持燃烧所需最低氧气浓度,评价材料固有阻燃特性。

2、垂直燃烧测试(UL 94 V级):观察样品在特定火焰下的自熄时间及熔滴引燃脱脂棉能力。

3、锥形量热仪(ISO 5660):精准测量热释放速率、总释热量等火灾危险性核心参数。

4、烟密度测试(ASTM E662):使用NBS烟箱量化材料燃烧时的光透射率衰减程度。

顺丁橡胶阻燃性能测试分类

1、按燃烧模式:水平燃烧(HB)、垂直燃烧(V0/V1/V2)和辐射板燃烧三类测试体系。

2、按测试维度:点燃难易度、火焰传播性、燃烧持续性、熔滴行为四级评价指标。

3、按材料形态:片材、模压件、发泡体等不同形态样品需采用差异化夹持装置。

顺丁橡胶阻燃性能测试技术

1、热重-红外联用(TG-FTIR):实时分析材料热分解气体成分,追溯阻燃机理。

2、微型燃烧量热(MCC):仅需毫克级样品即可获取燃烧特性曲线。

3、激光诱导击穿光谱(LIBS):快速检测材料表面阻燃剂分布均匀性。

顺丁橡胶阻燃性能测试步骤

1、试样制备:注塑成125×13×3mm标准样条,表面需去除脱模剂残留。

2、预处理:在23±2℃、50±5%RH环境下状态调节48小时。

3、火焰校准:使用甲烷流量计调节本生灯火焰高度至20±1mm。

4、两次点火法:首次点火10秒后移开,记录续燃时间;二次点火重复操作。

顺丁橡胶阻燃性能测试所需设备

1、氧指数测定仪:配备精密氧气/氮气混合系统及耐高温玻璃燃烧筒。

2、垂直燃烧试验箱:集成自动点火装置和熔滴接收盘。

3、烟密度测试系统:含氙灯光源、光度计和烟气过滤模块。

4、热释放速率仪:配备高精度氧分析传感器,量程需覆盖0-2000kW/m²。

顺丁橡胶阻燃性能测试参考标准

GB/T 2408-2021 塑料燃烧性能试验方法 水平法和垂直法

GB/T 8323.2-2008 烟密度测试 第2部分:单室法

ISO 4589-2:2017 氧指数法测定燃烧行为

UL 94-2020 设备和器具部件用塑料材料的可燃性试验

ASTM D635-2018 塑料制品的燃烧速率和燃烧范围测试

FMVSS 302 汽车内饰材料燃烧特性联邦标准

IEC 60332-1-2015 电缆燃烧试验 单根绝缘电线垂直蔓延测试

EN 45545-2:2020 轨道交通车辆材料防火要求

NFPA 701-2019 纺织品与薄膜材料阻燃测试标准

SAE J369-2017 汽车内饰材料可燃性试验规程

顺丁橡胶阻燃性能测试注意事项

1、样品厚度偏差需控制在±0.2mm以内,避免边缘毛刺影响火焰接触面积。

2、实验室需保持空气流速低于0.2m/s,防止外界气流干扰燃烧过程。

3、定期校准甲烷流量计,确保火焰热负荷稳定在50W/cm²。

4、熔滴接收棉需经脱脂处理并预干燥,避免残留油脂造成误判。

顺丁橡胶阻燃性能测试合规判定

1、UL 94 V0级要求:单个试样续燃时间≤10秒,总燃烧时间≤50秒,无引燃脱脂棉。

2、氧指数≥28%可判定为自熄性材料,适用于高层建筑电缆护套。

3、烟密度等级Ds(max)≤75方符合轨道交通EN 45545 HL3等级要求。

4、热释放速率峰值≤100kW/m²满足船舶舱室材料IMO FTP Code Part 5标准。

顺丁橡胶阻燃性能测试应用场景

1、新能源汽车电池包密封件:需通过GB 38031-2020热失控防护测试。

2、矿用输送带覆盖胶:符合MT 914-2008井下用阻燃输送带标准。

3、航空航天密封材料:满足FAR 25.853客舱材料垂直燃烧60秒自熄要求。

4、核电站电缆绝缘层:通过IEEE 383-2015电缆成束燃烧试验。

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